中新網福州5月20日電 (鄭江洛 龍敏)20日，興(國)泉(州)鐵路興國至清流段開始靜態驗收，這標志著興泉鐵路今年計劃開通段主體工程建設提前完成，為后續分段開通創造條件。
興泉鐵路于2016年9月開工建設，正線全長496公里，設計時速160公里，是客貨共線的國家一級電氣化鐵路。線路由京九鐵路興國站引出，終至泉州站。
中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人介紹，這條鐵路建成通車后，將結束寧都、石城、寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個原中央蘇區縣不通鐵路的歷史，形成連接福建與華中及西南、西北等內陸地區的鐵路通道，對改善老區蘇區的交通、區位條件，帶動沿線資源開發，促進經濟發展，將起到重要作用。
據了解，興泉鐵路興國至清流段穿越武夷山脈，地層深處斷裂帶多，巖石結構變化大，地下水豐富，且橋梁、隧道均處在大山深處，施工材料和機具運輸困難，給工程建設帶來困難。施工人員制定專項預案，對不良地質段、瓦斯段、巖溶地段等困難區段采用地質狀態監控測量、超前鉆探，以及三臂鑿巖臺車、地質雷達等新技術、新設備，如期完成工程目標，預計9月份具備開通運營條件。
興泉鐵路是東南沿海通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分，是一條以開發沿線國土資源，服務閩、贛兩省老區蘇區為主的區域客貨共線鐵路。
該負責人說，此次開展靜態驗收的興國至清流段起自興國縣，途經江西寧都、石城和福建寧化、清流等縣市，正線全長約172公里。靜態驗收期間，中國鐵路南昌局集團有限公司將組織運營、建設、參建單位專業技術人員，對施工項目進行拉網式檢查，對發現的問題及時整改，為后續動態驗收和開通運營奠定基礎。
