5月18日，百度發(fā)布截至2021年3月31日的第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，一季度百度營收為281億元，同比增長25%，創(chuàng)兩年以來最高增速；百度核心營收同比增長34%，非廣告業(yè)務(wù)同比增長70%，營收繼續(xù)呈現(xiàn)多元化增長的趨勢(shì)。財(cái)報(bào)發(fā)布后，百度董事長兼CEO李彥宏發(fā)布全員信。信中首次明確了百度Apollo業(yè)務(wù)的三種商業(yè)模式，
“技術(shù)創(chuàng)新是百度的基因，過去十年，我們對(duì)AI技術(shù)的投入推動(dòng)了多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新，包括營銷云、企業(yè)云、智能交通、自動(dòng)駕駛、智能助手和AI芯片等；下一個(gè)十年，會(huì)有更多的創(chuàng)新成果涌現(xiàn)，更多的AI技術(shù)將成為服務(wù)智能社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施，惠及每一個(gè)人。”李彥宏表示，百度正以端到端的閉環(huán)體驗(yàn)，讓用戶和商家的連接變得更加緊密、安全和高效。
談及自動(dòng)駕駛，李彥宏認(rèn)為，其即將迎來破局點(diǎn)，Apollo發(fā)展出三種商業(yè)模式：
一是為主機(jī)廠商提供Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案，助力車企快速搭建自動(dòng)駕駛能力。2021年下半年，Apollo智能駕駛將迎來量產(chǎn)高峰，每個(gè)月都會(huì)有一款新車上市，未來3-5年內(nèi)預(yù)計(jì)前裝量產(chǎn)搭載量達(dá)到100萬臺(tái)；
二是百度造車，端到端地整合百度自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新，把最先進(jìn)的技術(shù)第一時(shí)間推向市場(chǎng)；
三是共享無人車。3月，百度Apollo在滄州獲得中國首批自動(dòng)駕駛收費(fèi)示范運(yùn)營資質(zhì)，這是共享無人車服務(wù)商業(yè)化的重要里程碑。而這些商業(yè)化進(jìn)展，又將共同強(qiáng)化其自動(dòng)駕駛技術(shù)和Apollo開放平臺(tái)，使得Apollo平臺(tái)越來越強(qiáng)大，生態(tài)越來越繁榮。
他強(qiáng)調(diào)，在科技創(chuàng)新的時(shí)代號(hào)召下，包括百度在內(nèi)，越來越多的科技企業(yè)投入到新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源汽車、綠色環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，以服務(wù)于國家和社會(huì)發(fā)展。“百度創(chuàng)業(yè)21年，我們?nèi)匀皇且患倚闹杏兄h(yuǎn)大理想的小公司。讓我們潛心專注于既定的方向，堅(jiān)如磐石，只爭(zhēng)朝夕。”
